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中欧班列搭载进口汽车来到武汉!

文章出处:http://www.cnimport.cn/ 人气:发表时间:2018-07-27 12:09

中欧班列搭载进口汽车来到武汉!
综合保税区用加法做改革服务千亿级产业
 
    位于临空港综保区内的湖北省汽车整车进口口岸  长江日报记者戴东辉 摄
 
    站在高处往下看,临空港经开区汽车整车进口口岸的检测场所,长达1000多米的铁路线纵贯而过,铁路旁紧接着是吊起集装箱的起重机,集装箱被整齐地排放着,后面一排排蓝顶的仓库。远道而来的欧洲进口车,搭乘中欧班列,经十几天的旅程来到临空港,在铁路口岸卸下后,将被运到这里进行检验通关,然后被运往各地销售。
 
    今年5月,湖北省政府对整车进口口岸进行了正式验收并上报国务院。这个全省首个汽车整车进口口岸的检测场所,正在等待它的第一批“客人”。
 
    按照设计规范,由检测线和仓储区组成的检测场所占地45亩,具备整车检测、分区停放要求,其检测监管系统,能线性完成两驱、四驱等各种规格进口整车的技术检测及检测全程智能化、无死角监管。
 
    随着居民生活与消费水平的提高,汽车交易市场日益广阔,武汉新百联国际贸易公司总经理余绍聪介绍,经过该公司的调研与测算,湖北人的进口车消费需求直指“千亿级”。
 
    扎根霍尔果斯铁路口岸的百联公司,主营奔驰、宝马、路虎等热点品牌汽车整车进口贸易,年营收规模4亿元人民币。今年5月初,百联在获悉武汉建设汽车整车进口口岸的消息后立即前来咨询联络,并当即决定落户,随后仅用10天就办妥“武汉新百联”注册落户手续,着重开拓依托武汉口岸的进口车市场。
 
    余绍聪介绍,临空港综保区汽车整车进口口岸获批以前,武汉销售的进口汽车,多是通过天津港、上海港海运入境,再转运至武汉。汽车整车进口口岸获批后,汽车整车通过武汉铁路口岸直接进口,可以实现就近办理通关手续,减少了汽车进口的中间环节,减去了不必要的运费、转运费、滞箱费等费用。
 
    同时,武汉的“天元”之位给了汽车整车进口贸易更多可能性,全国几乎所有城市都处于武汉的“800公里辐射圈”内,从武汉口岸进入市场的进口车,将承担更低的运输费用。
 
    据临空港经开区综合保税物流产业建设管理办公室相关工作人员介绍,目前口岸滞箱率几乎可以忽略,报关清关全程可走无障碍绿色通道。这意味着,购买搭乘中欧班列来到临空港整车口岸的进口车,将更加省钱省时。

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